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集装箱龙门起重机
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。
集装箱门吊按照它的结构特征可大致分为以下四种:分别是固定式、伸缩式、主从式和子母式。在伸缩式门吊基础上又可以分为旋转式、双箱式和可移动式。每一种模式和类别都有不同的适应点,例如固定式的它只能装卸一种规格的集装箱,而主从式的就可以起吊不同规格的集装箱。所以在选择的时候可以根据自己的需求进行配置,这样才能将集装箱门吊的功能发挥出佳状态。针对它有这么几个优势。个就是不需要改变厂房的结构,使得使用地点能更加美观,第二点就是定位快捷,对于操作人员而言工作上更便捷和舒适,而且它运行平稳,安全可靠,没有过多的认为破坏一般都拥有较长的使用寿命,这也是凭借与其净空低,轮压小的原因。
随着国内外港口物流行业的发展,集装箱运输正在不断的扩大,集装箱龙门吊的应用也在随之变得更加广泛。集装箱龙门吊主要是轨道式,应用广泛,受到了广大客户的喜爱。
轨道式集装箱龙门吊能够装卸20′、40′、45′国际标准集装箱。起重量一般30.5t、40.5t两种。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆的不同,跨度有26m、30m、35m之分;悬臂有无悬臂、单悬臂和双悬臂等结构形式之分;起升高度有堆三过四、堆四过五之分;旋转方式有上部小车旋转与下部吊具旋转之分。
集装箱龙门吊是由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用已经是十分普遍的了。
轮胎式集装箱龙门吊
1.该机由横梁、门架支腿、小车、大车和起升等部件组 成,其中小车运行采用钢丝绳牵引式方式,大车 采用驱动桥连接,转向采用电动推杆,转向方便 快捷可靠,门架采用A字型门架,支撑稳定可靠, 可以承受很大载荷。
2.该机具有可纵横双向运行和 整机自回转等功能,为了有效降低轮压,采用的16轮结构形式,该设备安装在风电设备堆 场,为了有效地降低整机的重量,根据的 设计理念,把自重非常大的起升机构放置于接近 地面的鞍梁上,减小小车的载荷和自重,小车运 行机构采用牵引式运行形式。