安徽地平车厂家批发

来源：光明起重集团有限公司 时间：2024-05-20 14:43:40 [举报]

电缆卷筒交流380V供电。 电缆卷筒为磁滞结合式，使电缆受力均匀，不易拉伸。 交流380V为平车YZ吊车冶金电机供电，电机拖动平车运行。 在平车运行时，电缆卷筒会自动卷起或送出电缆。 受卷筒供电长度的影响，一般运行距离小于200m。

电动平车，又称电动转向架、水平车、转向架、履带车、电动轨道车、爬地车等，是厂内有轨电动运输车辆。 是轨道型运输车辆，需要在地面铺设轨道，轨道一般为工字型面接触轨道。 其次是电动驱动车辆，在电机减速机的驱动下自动运行。 再次，它是台车，台面是平的，没有笼罩，在特殊情况下可以是非平面的，也可以没有笼罩，车身没有把手，只有前进后退方向。 (即使转弯，城堡也会在轨道上转弯）。

应用范围
电动平车的主要应用和升降运水绿色车等； 砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、烧成厂等使用的电动装窑车、电动出窑车等； 工程、隧道、清扫用电动运输车、电动自卸车、电动清扫车等。 电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂、选矿厂、铸造厂、化工厂、炉料厂、养殖场等。

蓄电池系列电动平车
KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。 蓄电池向直流牵引电机供电，直流电机拖动平车运行。 直流电机与交流电机相比，具有不易烧毁、起动转矩大、过载能力强的优点。 比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，可在弯道、道岔行驶，运行里程不受限制，轨道无绝缘要求，施工方便，费用低廉。

电动平车的控制偏差应取正向偏差，即车面基准水平面，如此车面会在加载的作用下，挠曲可以降至基准水平面或接近基准水平面，车体水平性变好。运转时，车体的振动是以基准水平面为面上下微振。因此，分析认为，整体踢的话，水平不能采取负偏差。平装后，车面的实际水平也会下降，所以偏离基准水平面会更大，不利于长期运行。建议使用抛物线曲线调整。前尾部都在基准水平面上，车辆中间部分是连续均匀向上刮的曲线，正偏差在车辆中间。偏差值仍按规定的毫米控制。

在日常使用过程中，电动平车的常见故障就是意外停车，下面我们来分析一下常见的几个停车原因。 超负荷停车：因为每款电动平车都有自己的荷载量，一般超载不多的情况下会出现一开始车能启动倒是开一段距离以后忽然停止下来。
电涌保护停车：我公司生产的电动平车都有一个电涌保护的功能,假如使用企业的电压不稳波动比较大的时候，电涌保护装置就会切断车的供电，保护电动平车的主板。这个时候要检查电压,待电压稳定以后,把电涌保护开关按下就可恢复使用。
轨道故障：电动平车停车另一个重要的因素就是行车轨道，假如轨道保养不当出现摩擦力增大，断口，等情况，电动平车都无常运行只能出现停车情况。 这几个都是常见的停车状况,如有其他状况可与厂家联系处理。
电动平车在工厂、车间等场合应用广泛，承担了短途运输的责任，那么大家是否了解电动平车的主要构件有哪些呢？ 电动平车主要有传动控制装置，电力控制装置，车轮，车架构成。 电动平车传动控制系统构成有电机，减速机，滚轮皮带，制动装置和制动控制器组成，主要作用是驱动电动平车在轨道上的滑行。
电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。平车的电控系统主要包括：配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。 平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成，用于驱动平车行走。传动装置放置在平车下部的一侧，为了方便对平车的传动装置进行检修，台面设置检视孔。 平车的车体为钢结构，台面平铺钢板，焊接的车架。车架由型钢——工字钢和钢板焊接而成。而平车的供电系统，则直接以电缆卷筒供给V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀且不易拉坏。
电动平车其他注意事项：
1.电动平车不得作为其他作业平台，在上面进行其他如电焊、气焊等作业项目；
2.电动平车平台不得作为物料长期堆放的场地，平车使用要有计划和科学性，严禁长时间占用；
3.轨道不得作为接地导线使用；
4.两根轨道有电势差，不得将导电材料横放在两根轨道上，以免发生事故；
5.轨道要求绝缘，不得在轨道中间及两边附近地面进行冲水等作业，避免触电及设备损坏；
6.轨道端的挡块只作为安全的防护措施，不得作为日常停车装置常规使用。

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