福建集装箱龙门吊报价

来源：光明起重集团有限公司 时间：2025-02-17 20:56:14 [举报]

集装箱龙门吊可以用来运输重量不同、型号多样的集装箱设备，而且本身所需要使用的时间短，因而起到的效果好。其按照结构特点可以大致分为双箱式、移动式、旋转式等，还有几种其他的类型，如可伸缩型、主从型、从型、固定型等，因而方便用户根据实际的需求进行选用。该门机设备也可以叫做集装箱门式起重机，驾驶员可以顺利地实现操作，而且它的装配准确，能在短时间内完成所的任务，实用。集装箱龙门吊的运行过程平稳可靠、操作便捷，定位准确，且本身使用周期长、轮压小，因而为人们提供了很多的方便。

集装箱龙门吊主要用于户外的仓库、料场、铁路货站、港口码头的装卸搬运还可以配以多种钩具进行多种作业。它具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

集装箱龙门吊的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。在港口、码头等集装箱集散区域，轨道式集装箱门式起重机的应用已经是十分普遍的了。主要是因为它具有以下优势：
1、省时省力 结构新颖、省时省力，具有场地利用率、作业范围大、适用面大；
2、运行平稳 性能优良、运行平稳，底座稳固、占用空间小、操作简单；
3、外形美观 工艺优良、运行快捷，装载平稳外形美观大方；
4、规格多样 规格多样，整体稳定性好，承载能力强。

轮胎式集装箱龙门吊是大型化集装箱堆场的机械，装卸标准集装箱。它不仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱堆场。
1.该机由横梁、门架支腿、小车、大车和起升等部件组 成，其中小车运行采用钢丝绳牵引式方式，大车 采用驱动桥连接，转向采用电动推杆，转向方便 快捷可靠，门架采用A字型门架，支撑稳定可靠， 可以承受很大载荷。
2.该机具有可纵横双向运行和 整机自回转等功能，为了有效降低轮压，采用的16轮结构形式，该设备安装在风电设备堆 场，为了有效地降低整机的重量，根据的 设计理念，把自重非常大的起升机构放置于接近 地面的鞍梁上，减小小车的载荷和自重，小车运 行机构采用牵引式运行形式。

为提高集装箱龙门吊到港船舶货物装卸效率，需要对集装箱港口的龙门吊进行优化配置，尤其是现在总装部分。通过科学合理的配置方式，使数量有限的龙门吊在短的时间完成多的作业任务，及时满足集装箱装卸的要求，推进港口事业的发展。

目前如何有效提高运输效率已成为集装箱港口发展进展中的重要提议，而港口龙门吊的工作效率是影响港口运输效率的重要因素。龙门吊配置需要大程度的满足港口集装箱的装卸要求，一方面提升总装安排的效益，另一方面改善集装箱港口装卸的环境，同时利用项目管理的方式，不断优化龙门吊的配置，提升集装箱龙门吊总装的工艺水平。其中集装箱龙门吊智能化也是未来发展的方向，智能化代替人工操控，不仅提高安全性，节约劳动力，效率也会得到很大的提高。

轮胎式集装箱龙门吊的主要构造和组成部件包括以下几个部分：大型钢结构：用于支撑起重机构，提供稳定的工作平台。
行走机构：由多个轮胎和驱动系统组成，用于移动起重机构，使其能够在不同作业区域间快速移动。
起重机构：包括主梁、大车、小车、卷扬机、滑轮、钩等部分，用于货物的吊装、横向移动和上下运动。
控制系统：包括电气控制系统、液压控制系统和传感器等，用于实现起重机构的控制和安全保障。
附属设备：如安全防护装置、照明设备、通讯设备等，用于提高作业安全性和效率。

集装箱龙门吊的操作注意事项：
，也是基本的前提条件，即集装箱门吊司机上岗前经过培训和考核，取得特定的操作人员资格证书后才能操作。在整个操作过程中，他遵守相关的规章制度。在前期准备工作中，对于集装箱门吊，应注入适量的油，油路畅通，以免堵塞造成不必要的事故。而且开机前先关掉空气开关，接通电源，然后清除行走轨迹上的障碍物，再检查各种控制面板和安全限位开关，看电压是否处于正常平衡状态。在运行集装箱门起重机之前，应发出信号，通知其他工人离开危险区域。集装箱门吊的吊具找正准确，锁好锁后才能吊起集装箱。如果堆垛位置歪斜，可以动旋转装置将其对准，避免旋转中倾斜事故造成的其他危险。同时，严禁斜拉、斜放容器。如果工作环境有风，也需要停止操作。集装箱门吊进行次钩挂时，可行试吊，待集装箱吊离200mm时再进行制动试验，确保设备完好。正常情况下，严禁在人身上跨越集装箱，但特殊情况下，如有必要，应高出集装箱水平线高点至少半米。装卸集装箱时，还应门吊的吊钩和索具中心正对集装箱中心，并处于水平状态。运行中速度应平稳。卸载时，应低速搬运，并尽可能保持匀速。司机要严格按照指挥员的新高操作，确认分离后才能继续工作。集装箱装载到车辆上后，确保箱子的下四个角与底板紧密贴合。如果有缺口，需要重新操作，直到完全合适为止。

轨道式集装箱龙门吊的驱动控制可根据用户的需要采用不同方式，目前常用的包括常规交流带涡流调速制动系统；交流定子调压调速系统；晶闸管直流恒动率调速系统和交流变频凋速系统，并可以根据不同机构采用不同的电气驱动控制系统。

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