起重机基距是指沿轨道方向，两支腿中心线的水平距离，这也是要根据机构布置以及起重机整体稳定性需求来确定。单梁桥式起重机的跨度是起重机运行轨道中心线的水平距离，即大车轨距，是关系起重机价格的一个重要因素。 轨距是指有轨起重机大车运行轨道或者起重小车行走轨道中心线间的水平距离，即两条平行轨道间的距离，可分为大车轨距以及小车轨距。小车轨距是双梁桥式起重机上的参数，单梁桥式起重机不需考虑，大车轨距的确定要根据车间厂房的宽度来确定，小车的轨距则要根据机构布置、起重机的整体稳定性需求来确定。

单梁起重机具有以下几点特征： （1）多种主梁方式结构多样，适用于多种作业厂景。 （2）场地利用率高，作业规模大，运行平稳方便，结构简略承载能力大。 （3）能够实现机械化动作，装置方便方便，经济实惠。

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

欧洲桥式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至地面（地坪）的极限距离小，净空高度低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。

欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起重机的整机品质和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。

单梁起重机（single beam overhead crane）是一种常见的起重设备，主要用于工厂、仓库、车间等场所的物料搬运和起重作业。它由一个横跨在工作区域上方的梁、一组支撑结构和一台起重机械组成。 单梁起重机的特点包括：
1. 结构简单：它只有一个梁，使得安装和维护相对容易。
2. 起重能力强：单梁起重机通常可以承载较大的重量，适用于各种不同的起重任务。
3. 灵活性高：由于只有一个梁，单梁起重机在操作和移动时比较灵活，可以适应不同的工作环境。
4. 经济实用：相对于双梁起重机来说，单梁起重机的造价较低，适用于对成本要求较低的场所。
5. 安全可靠：单梁起重机配备了安全设备，如限位器、重载保护器等，了操作的安全性。
单梁起重机按照梁的形状可以分为I型梁和箱形梁两种。根据不同的工作要求，还可以配备不同的附属设备，如抓斗、夹具等。 总的来说，单梁起重机具有结构简单、起重能力强、灵活性高、经济实用和安全可靠等特点，是一种常见且实用的起重设备。